Trakcja kolejowa-serie DSA380 i DSA380 F
Serie DSA 380 oraz DSA 380 F wyróżniają się następującymi cechami:
| Listwy ślizgowe z czystego grafitu i z optymalnym profilem nośnym | |
| Wzmocnione ramię górne |
Jednoramienny odbierak prądu DSA 380
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna: | 330 km/h |
![]() |
| Material | Stal nierdzewna/Aluminium | |
| Ciężar (bez izolatorów wsporczych): | ca. 106 kg |
|
| Mocowanie wzdłużne: | 800 mm |
|
| Mocowanie poprzeczne: | 1100 mm |
|
| Długość w stanie złożonym (położenie najniższe): | 2640 mm |
|
| Największa wysokość podnoszenia: | 3000 mm (z izolatorami) |
|
| Wysokość w położeniu najniższym: | 540 mm |
|
| Długość ślizgu: | 1576 mm | |
| Szerokość ślizgacza: | 1950 mm |
|
| Napięcie znamionowe: | 15 kV / 25 kV |
|
| Natężenie znamionowe: | 1000 A |
|
| Siła docisku statycznego: | 70 - 120 N (z możliwością regulacji) |
|
| Rodzaj napędu: | Pneumatyczny napęd podnoszący |
|
| Zasilanie napędu: | 5 bara |
|
| Czas uruchomienia Podnoszenie: Opuszczanie: |
ca. 5s (regulowany) ca. 4s (regulowany) |
Jednoramienny odbierak prądu DSA 380 F
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna: | 330 km/h |
![]() |
| Material | Stal nierdzewna/Aluminium | |
| Ciężar (bez izolatorów wsporczych): | ca. 106 kg |
|
| Mocowanie wzdłużne: | 800 mm |
|
| Mocowanie poprzeczne: | 1100 mm |
|
| Długość w stanie złożonym (położenie najniższe): | 2640 mm |
|
| Największa wysokość podnoszenia: | 3000 mm (z izolatorami) |
|
| Wysokość w położeniu najniższym: | 540 mm |
|
| Długość ślizgu: | 1268 mm | |
| Szerokość ślizgacza: | 1450 mm |
|
| Napięcie znamionowe: | 15 kV / 25 kV |
|
| Natężenie znamionowe: | 1000 A |
|
| Siła docisku statycznego: | 70 - 120 N (z możliwością regulacji) |
|
| Rodzaj napędu: | Pneumatyczny napęd podnoszący |
|
| Zasilanie napędu: | 5 bara |
|
| Czas uruchomienia Podnoszenie: Opuszczanie: |
ca. 5s (regulowany) ca. 4s (regulowany) |
Sprzedaż w oparciu o licencję firmy Bombardier
Opcjonalnie wszystkie typy odbieraków DSA można doposażyć w następujące elementy:
| Izolowane zakończenia ślizgu z czujnikami ciśnienia | |
| Końcówki listew ślizgowych wykonane z materiałów izolacyjnych |


